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　　固體潤滑軸承是一種兼有金屬軸承特點和自潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。固體潤滑軸承具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點，固體潤滑軸承特別適用于重載，低速，往復(fù)或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。 
　　鑲嵌式自潤滑復(fù)合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料，由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構(gòu)成。在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。固體潤滑軸承對宇航環(huán)境有比較好的適應(yīng)性，對高溫、低溫、超高真空等環(huán)境更為適用。對溫度的適應(yīng)也有足夠的應(yīng)用范圍。 

RCB-10 無給油固體潤滑軸承:
1. PTFE/Pb 混合物 0.01~0.03mm，一種耐磨材料，運作過程中可形成轉(zhuǎn)移膜以保護對磨軸。 
2. 銅粉層0.2~0.35mm提高PTFE/Pb與鋼板的結(jié)合強度，具有很好的承載能力和耐磨性。同時銅又是一種很好的導(dǎo)熱材料，可以快速轉(zhuǎn)移軸承運作過程中產(chǎn)生的熱量。 
3. 低碳鋼，提高軸承的承載能力和熱轉(zhuǎn)移作用。 
4. 銅/錫電鍍層0.002mm，使軸承有很好的耐腐蝕功能。 
RCB-10 無給油固體潤滑軸承的應(yīng)用特點： 
1. 無油潤滑或少油潤滑，適用于無法加油或較難加油的場合，可以在使用時不保養(yǎng)或少保養(yǎng)；
2. 可在-195℃～+280℃范圍內(nèi)使用；
3. 耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，使用壽命長；
4. 走合性能好，低噪音，無污染；
5. 薄壁結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕，可縮小機械體積；
6. 在運作時能形成轉(zhuǎn)移膜，起到保護對磨軸的作用，無咬軸現(xiàn)象； 
7. 對磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度；
8. 無吸水、吸油性，熱膨脹系數(shù)小，散熱性好，尺寸穩(wěn)定； 
9. 鋼背面可電鍍多種金屬，因此可在腐蝕性介質(zhì)中使用，不會生銹； 
目前固體潤滑軸承已廣泛運用于各種機械的滑動部位，如自動化機械設(shè)備油壓氣缸導(dǎo)套、齒輪泵浦、紡織機械、自動售貨機、塑膠成型機、壓鑄機、橡膠機械、煙草機、健身器材、辦公機械、液壓搬運車、汽機車、摩托車、農(nóng)林機械等。

 安裝固體潤滑軸承的注意事項 
　　裝配固體潤滑軸承前應(yīng)確保軸套、座孔表面無異物，座孔表面應(yīng)盡可能光潔以免在裝配時劃傷。  
　　固體潤滑軸承裝配時可在軸套外表面適當涂上潤滑油，幫助軸套較方便地安裝，但不易過多以免在重載或往復(fù)運動 時軸套會脫離出來。裝配固體潤滑軸承時應(yīng)采用芯軸慢慢壓入，禁止直接敲打軸套以免發(fā)生變形。 
　　座孔設(shè)計時如需采用易變形材料或座孔壁厚較薄時，請予以說明，以免壓裝時使座孔變形。 
　　為了使固體潤滑軸承的裝配更簡單且不會破壞耐磨層，軸的端面必須有倒角圓滑過度，軸的材質(zhì)建議為軸承鋼表面淬火處理 HRC45 ，表面粗糙度為 Rz2-3，表面也可鍍硬鉻。 
　　裝配固體潤滑軸承時有可能的話，請在軸表面涂上油脂以縮短軸套走合期。

一般來說，可以作為固體潤滑軸承使用的有Cu、Ag、Pd 和Au 等軟金屬， MoS2、WS2 等層狀結(jié)晶結(jié)構(gòu)的材料以及以PTFE、PI 為代表的高分子系復(fù)合材料。用PTFE添加MoS2 或Pb 制成的背襯型軸承， 承載能力好， 被國外軍隊用于高速寬溫工作的飛機輪軸承、抗磨齒輪箱軸承和儀表軸承等軸承中。
固體潤滑技術(shù)的適用溫度范圍很寬， 可從- 200℃ 以下的低溫應(yīng)用到1000℃以上的高溫。因此在低溫( 如火箭氫氧發(fā)動機渦輪泵齒輪、超導(dǎo)設(shè)備的有關(guān)滑動部件等) 和高溫( 如火箭、飛機和汽車等的發(fā)動機的滑動件) 條件下都獲得了成功的應(yīng)用。