什么是固體潤(rùn)滑軸承
鑲嵌式軸承是指在軸承基體上預(yù)先設(shè)計(jì)、加工一定面積比例的孔洞或溝槽，在其中嵌入一些固體潤(rùn)滑材料，經(jīng)過(guò)特殊工藝將其結(jié)合成一個(gè)整體。而
銅基鑲嵌式固體潤(rùn)滑軸承是運(yùn)用廣泛的鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承產(chǎn)品之一。
這種材料結(jié)構(gòu)結(jié)合了金屬的高負(fù)載、良好的抗沖擊能力和非金屬低摩擦系數(shù)的特點(diǎn)及固體潤(rùn)滑劑的自潤(rùn)滑性能，可滿足于各種不同工況的使用。如采礦設(shè)備、水輪機(jī)、塑膠機(jī)械等高載、間歇性或搖擺運(yùn)動(dòng)中。
鑲嵌式固體潤(rùn)滑軸承的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)靈活、耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，使用壽命長(zhǎng)。其在使用過(guò)程中無(wú)需加油維護(hù)，廣泛用于粉塵顆粒多、工況復(fù)雜的環(huán)境中。
鑲嵌式固體潤(rùn)滑軸承材料的結(jié)構(gòu)特征
1、根據(jù)需要設(shè)計(jì)初始潤(rùn)滑膜，降低起始摩擦因素。
2、固體潤(rùn)滑劑，根據(jù)運(yùn)動(dòng)方向有規(guī)則的嵌入排布，在運(yùn)行過(guò)程中釋放到軸承表面形成固體潤(rùn)滑膜，降低摩擦因素，提高耐磨性。
3、高強(qiáng)度銅合金，提供軸承基板的承載性能，較好的抗沖擊力、耐腐蝕力。
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